Ассоциация команд Формулы-1 (FOTA) направила в Международную автомобильную федерацию (FIA) письмо с просьбой не заменять Гран-при Индии этапом в Бахрейне. Как сообщает Autosport, участники чемпионата мира недовольны изменением даты гонки в пригороде Дели - согласно планам FIA индийский этап должен переехать на 11 декабря. Вместо этого команды предложили вернуть гонку в Индии на 30 октября, а Гран-при Бахрейна сдвинуть на декабрь.

Команды и Комиссия Формулы-1 приняли решение в ближайшем будущем перейти на V-образные шестицилиндровые турбированные двигатели объемом 1,6 литра, а также отложить начало использования новых моторов на 12 месяцев - с 2013 на 2014 год. Ранее для болидов планировалось использовать рядные «четверки», однако это не устроило Ferrari, а также Mercedes-Benz и Cosworth, посчитавших разработку подобных агрегатов слишком дорогой.

В то же время компания Renault ранее заявляла о своем намерении покинуть Формулу-1 в том случае, если чемпионат мира не перейдет на четырехцилиндровые двигатели.

На прошлом автосалоне в Париже компания Lotus действительно удивила - на её стенде был представлен хоть и в концептуальной мишуре, но всё же практически весь будущий модельный ряд! Упор англичане, естественно, сделали на спорт- и суперкары, однако не забыли и об экологичных трендах - они анонсировали городской электрокар под названием City Car. С тех пор прошёл уже почти год и нынешний глава дочернего предприятия малазийского автопроизводителя Proton, Дэни Бахар, немного скорректировал планы доверенной ему фирмы.
Сити Кар, красиво переименованный в Ethos (традицию решили не нарушать - имя модели, как и любого другого Лотуса, начинается на E), увидит свет в начале 2014-го.

Компания Fiat заменит хэтчбек Bravo компактным кроссовером, появление которого запланировано на 2013 год. Как рассказали агентству Automotive News источники, знакомые с ситуацией, окончательное решение по данному вопросу уже принято.
О намерениях изменить модельный ряд в январе 2011 года завил генеральный директор Fiat Серджио Маркионне.

Главный кредитор черкесского завода Derways - Сбербанк России - предложит компании Fiat наладить выпуск автомобилей на российском предприятии, пишет газета "РБК daily" со ссылкой на неназванные источники.

По словам собеседника издания, завод в Карачаево-Черкесии обладает необходимым оборудованием для производства автомобилей иностранных брендов. Помимо "Фиата", в качестве партнеров российского предприятия также рассматриваются концерн General Motors и альянс Hyundai-Kia.